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专访知名城市轨道基建专家李云鹏

发布日期: 2019-06-16浏览次数:

  对待工作,李云鹏兢兢业业,锐意创新,在城市轨道基建领域上创新突进,迎来职业道路上的一次次巅峰。他常跟人提到,人最难战胜的不是别人,而是自己。正是这强烈的事业心、责任心深深扎根于李云鹏心中,让他斩获颇丰,成为业界广大同仁钦佩的对象。

  作为中国城市轨道基建领域的权威专家,李云鹏注定是一位大忙人,即使是在采访的当天,他仍然在工作一线。

  李云鹏:现在我主要在广西南宁市轨道交通4号线,近期温州、深圳、长沙等地项目也在陆续推进,有的已经进入到施工图环节。各个项目的工作都在按部就班有条不紊的进行。

  我负责的这些项目均是国内较有影响力的标杆性工程,例如南宁市轨道交通4号线亿元,线公里。仅南宁市轨道交通4号线一期工程自南宁南站至新村站,线座,均为地下站,停车场和车辆段各一座。工程投资估算约151.19亿元。

  问:李工,您2006年9月从同济大学土木工程专业毕业,在轨道基建领域已经工作了快13年。您通过努力已由一名技术员升任为中国市政工程西北设计研究院的副总工程师。成长和积累的道路定然十分艰辛。您认为这一路走来您成功的最大因素是什么?

  李云鹏:其实一个人在一个行业里面,成功最大的因素有两个方面:一,坚持,比别人有更强的毅力。所谓宁静致远,宁静在我看来就是坚持,不要动。成功的人都是一个行业二十年、三十年的专家。二,机遇。机遇比勤奋重要,机遇来了一定要把握住。这是非常重要的两个因素。

  问:我知道您最近在南宁地铁4号线上做了很多的工作。但我感兴趣的是,自您进入到轨道基建领域以来,您都参加有哪些较为知名的,较有影响力的项目?能否介绍一下这方面的情况?

  李云鹏:除最近的南宁地铁4号线号线号线号线等。这些地铁线路施工难度大,行业影响大。其中上海地铁13号线亿元,在全国都处于前列。

  问:您这么年轻,就已经担任国内权威建筑设计研究院中国市政工程西北设计研究院的副总工程师,具体负责轨道交通分院的许多关键性、领导性、管理性的工作。在这个岗位上,您最大的体会是什么?您认为管理中最难的地方在哪里?

  李云鹏:担任副总工程师,工作很庞杂,很多工作都需要做。但我认为最重要的工作就是建立和完善质量控制体系和相关规章制度,确保技术管理体系的有效,对分院的设计质量负管理责任。同时,也要抓分院的技术发展和科研开发工作。

  问:在中国市政工程西北设计研究院三年多的工作中,您为研究院在业内的发展做出了应有的贡献,也为研究院创造了巨大的经济效益和社会效益。能否介绍一下这方面的情况?

  李云鹏:作为副总工程师,我要对轨道交通分院的设计产品质量负总责。只有把好设计关,才能保证设计院的总体经济效益,也才能保证有好的工程质量,进而提升社会效益。彩票开奖大全